So, habe meinen ECO-G heute vom Autohaus nach der 2. Inspektion bei 27.000 km abgeholt. Also erstmal muss ich meinen Vertragshändler wieder loben. Habe sogar einen kostenlosen Ersatzwagen für zwei Tage bekommen. War ein alter Kangoo. Ich finde es zwar gut, dass das AH da einfach so eine Gurke hat, weil das eben auch deren Kosten senkt, aber ich muss sagen, dass ich nach 200 km mit diesem Ding erleichtert war, wieder in den Jogger zu steigen. Dann habe ich vorhin gesehen, dass sie sämtliche Anschlagpuffer an der Motorhaube und am Kofferraum und alle Schlösser gefettet haben. Damit habe ich nicht gerechnet.
Nun zum interessanten Teil. Die haben in den Computer die 27.000 km eingetippt und der hat A- und B-Service ausgespuckt. Ich hatte mit dem Herren bei der Terminvereinbarung zwar auch über den Gasfilter gesprochen, aber der hat den nicht aufgenommen, da das System das nicht vorgab. Das ist mir dann heute, als ich mir den Auftrag nochmal ansah, aufgefallen. Also schnell angerufen. Stellte sich raus, dass der Gasfilter im System erst ab 30.000 km auftaucht. Da ist die Dame noch schnell in die Werkstatt gerannt und hat den Mechanikern Bescheid gegeben. Jetzt habe ich also einen Auftrag ohne Gasfilter und eine Rechnung mit und beide weichen in Summe nur 40€ von einander ab. Habe mir das mal genauer angeguckt. Die Preise werden für die Leistungen wohl gewürfelt. Anders kann ich es mir nicht erklären. Schaut einfach selbst. Zahlen musste ich aber nicht. Ich habe einen Wartungsvertrag.
Auftrag:
Rechnung:
