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Der Test und Review von Autonotizen. Hier gibt es gleich zwei Modellvarianten. Einmal die Dacia Jogger Extreme als Siebensitzer und die Dacia Compfort Variante im Test. Ein durchaus ehrlicher Test, wo nichts beschönigt, aber auch nichts schlecht geredet wird. Dacia Jogger TCe 110 Extreme: Der...

Dacia hat die Premiere des Dacia Jogger, für den 19. März 2022 angekündigt. Man darf gespannt sein wer zeitig seinen Dacia Jogger auch am 19. März abholen kann oder trotz zeitiger Vorbestellung noch länger auf die Auslieferung warten muss. Oder verbindet Dacia hier Premiere nur mit Probefahren...

Dacia Jogger: Tempomat (Regler-Funktion) Dacia Jogger: Rückfahrkamera Dacia Jogger: Dacia Media Control verwenden Dacia Jogger: Reifendruck-Warnanzeige Dacia Jogger: Verwendung der modularen Dachgalerie

Dacia Jogger: Totwinkel-Warnanzeige Dacia Jogger: Verwendung der Keycard Handsfree Dacia Jogger: Reifenfüll-Kompressor Dacia Jogger: Media Display verwenden Dacia Jogger: E-Call verwenden

Dacia Jogger: Automatische Notbremsfunktion Dacia Jogger: Gepäckraum und Rücksitzbank der 3. Reihe Dacia Jogger: Scheinwerfer und Blinker Dacia Jogger: Modularität der Rücksitzbank Dacia Jogger: Einparkhilfe

In den letzten Tagen hat Dacia Deutschland mehrere Lehrvideos eingestellt, welche zeigen, wie man die unterschiedlichen Systeme, Module, Elemente usw. des Dacia Joggers zu bedienen sind. Anhand dieser Bedienungsanleitungen, kann man sich schon vorab ein Bild über die Bedienung der einzelnen...

Mittlerweile gibt es ja zahlreiche Tests. Da hat Dacia derzeitig mit dem Bereitstellen von Testfahrzeugen für die Presse begonnen. Dacia Jogger (2022) | Hybrid-Crossover ersetzt Lodgy und Logan MCV | Sitzprobe mit Moritz Doka Dacia Jogger (2022): Alleskönner oder fauler Kompromiss? -...

Dacia hat sich auch ein wenig den Ruf des unverwüstlichen Underdogs erarbeitet und somit bei vielen Sympathiepunkte eingebracht hat. Die Abgasskandale der hochpreisigeren Fahrzeughersteller, haben sicher auch noch da hineingespielt. Und am gefälligeren Design hat man ja auch gearbeitet.

Würde mich ehrlich gesagt auch wundern, da Dacia Fahrzeuge in mehreren europäischen Ländern viel präsenter sind, öfters gekauft werden und nicht das schlechte Image wie in Deutschland haben.

Gilt das nur für Deutschland oder europaweit?

Zur Zeit kursieren zahlreiche Dacia Jogger Videos im Netz herum, welche mehr oder weniger nur das Äußere und das Innere zeigen. Oft ähneln sich die Bilder und es ist kein echter, neuer Inhalt vorhanden. Hier nun endlich mal ein Video, welches auch nicht die gesponserte Vollausstattung zeigt...

Zumindest nicht gerade in Deutschland, aber in Italien macht er sich wohl ganz gut: Diskussion zu Italien, Spring meist verkaufte E-Auto in September.

Aber wie kann der Lodgy bleiben, wenn er nicht offiziell zu bestellen, bzw. angeboten wird?

Ein paar Verbrauchermeinungen zum Dacia Jogger direkt über Renault. Sicher nicht repräsentativ, aber muss ja auch nicht zwingend erfunden oder gekauft sein. Der neue Dacia Jogger | Renault Group

So wurde der Dacia Jogger im September vorgestellt: Der brandneue DACIA Jogger 2021 - Video-Enthüllung unseres Familienautos mit bis zu 7 Sitzplätzen Nun sind gleich drei neue Kurz-Videos von Dacia zum Dacia Jogger erschienen: Nein, nein und nochmals nein. Aber warum? Hast du eine Idee...

Hier noch ein paar "offizielle" von Renault/Dacia, welche ein paar Worte zum Dacia Jogger zu sagen haben. Interview mit David Durand, Dacia Chef-Außendesigner | Renault Group Interview mit Andreea Guinea, Leiter Dacia Launch Operations | Renault Group

Die weiteren Beiträge zur verspäteten Auslieferung des Dacia Joggers wurden hierhin verschoben: Diskussion zu Dacia Jogger Auslieferung verzögert sich um mindestens drei Monate

Was man hat, dass hat man. Und hat der Kunde erst einmal, wenn auch nur vorläufigen, eine Bestellung abgeschlossen, so hat man ihn i.d.R. schon für eine längere Zeit an sich gebunden und er wird sich so schnell nicht nach anderen Fahrzeugen, bzw. Fahrzeugmarken umschauen. Man muss aber...

Angeblich fehlen für den Dacia Jogger, aufgrund des derzeitigen Chipmangels, ausreichend Teile für die Produktion. Daher wird die Produktion noch mit dem Dacia Lodgy aufrechterhalten, da dieser aufgrund seiner "alten" Konstruktion und Bauweise, nicht so abhängig ist von solchen Teilen. Was den...

Habe gerade nochmal die kleinste Variante, den Essential 5- Stitzer im Konfigurator angeschaut (Konfogurationscode: J0XE2J) und den Extreme+ 7-Stitzer (Konfogurationscode: XBX2K5). Dort werden für beide Modelle die hier im ersten Beitrag gefundenen und damit identischen Werte angegeben: Breite...