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Beitrag: [QUOTE="Guellepumpe62, post: 5682, member: 1328"] Wenn Du weniger als 15000km pro Jahr fährst, wechseln sich A und B Wartung ab. Die A Wartung ist ohne Ölwechsel. Offiziell kann das Öl bis zu 30000km im Motor bleiben. Für Dich bedeutet es, dass Dein Jogger nur alle zwei Jahre einen Ölwechsel bekommt. In meinen Augen sind 30000km oder zwei Jahre Ölwechselintervall viel zu lange, aber das muss jeder selber wissen. Jedenfalls meldet sich der Jogger jedes Jahr, wenn die Wartung fällig ist. Etwas kurios ist, dass der Wechsel von Zündkerzen und, beim ECO-G, dem Gasfilter vom jährlichen Intervall abgekoppelt ist. Der Gasfilter wird jeweils nach 30000km und die Kerzen nach 60000km gewechselt. Das kann im Einzelfall dazu führen, dass man dafür zu den jährlichen Wartungen noch zusätzliche Werkstatt-Termine hat. Die Einspritzung schaltet nach dem Kaltstart relativ zügig auf Gasbetrieb...insofern sind auch kürzere Strecken kein Problem. Was den Gastank angeht...den habe ich unmittelbar nach dem Kauf mit Fertan Sprühwachs behandelt. Das kann man natürlich auch nach zwei oder drei Jahren noch machen. Dann aber den Tank natürlich vorher reinigen und eventuell vorhandenen ersten Flugrost entfernen. [/QUOTE]