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Beitrag: [QUOTE="TGI_Fahrer, post: 4816, member: 2101"] oh, lässt sich nicht mehr bearbeiten, also nochmal… Fahre (noch) sparsam mit Erdgas Seat Leon ST, aber will was zum Übernachten taugliches. Meine Erfahrung ist ein großer Wind-Einfluss bzw. nasse Fahrbahn, das erklärt oft, warum hin und Rückwege sehr verschieden sind, mehr als Heizung oder andere Verbraucher…also auf der AB mit ca. 110 km/h. Habe bereits Toyota und den Jogger Probe gefahren, aber habe Angst, daß gegenüber Erdgas alles nicht mithalten kann. Fachfrage: das Fahren im optimalen Bereich (Muscheldiagramm) was von den Hybriden angestrebt wird, kann doch eigentlich nicht so funzen wie beworben. Die Unterschiede in der lastabhängigen Effizienz sind doch Max. 20%, aber das Laden/Fahren mit Akku hat Max. Wirkungsgrad von 70%…da bleibt doch immer Energie auf der Strecke, oder? Freue mich über jede sachliche Aufklärung 😉 Ich fahre überwiegend AB, aber will trotzdem das Hybrid feeling haben, Und wenn es nur beim „Reinkuperieren“ in Abfahrten/Baustellen ist… Ich fahre sehr moderat und hoffe, daß sich Berg/Gefälle auch auf der AB irgendwie sinnvoll ausgleichen lassen mit dem doch recht großen Akku des Jogger, mit 1,2 kw brutto. [/QUOTE]