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Beitrag: [QUOTE="Marc78, post: 3281, member: 1505"] Doppeluff!!! An deinem Auto kann meiner Meinung nach etwas nicht stimmen, ich habe - auch bei den kalten Temperaturen - noch nie so viel verbraucht. Was ich nicht machen würde, ist der B-Modus auf der Autobahn, denn dann läuft der Generator quasi fast immer mit. Der B-Modus macht Sinn in der Stadt, im Stau, in hügeliger/bergischer Topographie. Wenn du auf der Autobahn von B auf D schaltest, wirst du feststellen, dass du "eine Art Bremse löst". Es ist halt, als würdest du beim Fahrrad mit oder ohne Dynamo fahren, das ist durchaus vergleichbar. Wenn der Motor weiterhin so viel verbraucht, muss er in die Werkstatt. Ich kenne bislang keinen Hybrid, der so viel verbraucht. Ggf. sollte man mal die Sensoren prüfen. Sollte der Temperaturfühler des Motors einen Hau haben, kann es auch sein, dass das Steuergerät denkt, Motor ist permanent kalt. [/QUOTE]